高速鐵路臺南車站特定區區段徵收案

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

一、辦理期間:
民國87年7月~民國93年4月

 

二、坐落位置:
本特定區位於原臺南縣歸仁鄉仁德糖廠沙崙農場,南149號鄉道,穿越其中,

行政轄區屬於歸仁鄉武東村、沙崙村及大潭村。西北距臺南市約10餘公里,北距歸仁鄉公所5公里其四至為:
 

1.東至:高鐵台南車站中心點東側約七六0公尺處為界。
2.西至:南一四九號鄉道西側一00公尺為界。
3.南至:歸仁鄉第十五公墓附近為界。
4.北至:台南關廟縣東西向快速公路南緣約二00公尺為界。

三、辦理面積:298.93公頃

四、取得公共設施用地面積:138.94公頃
五、取得可建築土地面積:159.99公頃

六、土地使用計畫:

項    目 面積(公頃) 佔計畫面積百分比(﹪)
土地使用分區 住宅區 83.00 27.76
商業區 10.87 3.64
產業專用區 47.16 15.78
宗教專用區 0.40 0.13
電信事業專用區 0.27 0.09
郵政事業專用區 0.18 0.06
自來水事業專用區 0.93 0.31
天然氣設施專用區 0.16 0.05
加油站專用區 0.29 0.10
高鐵車站專用區 16.73 5.60
小計 159.99 53.52
公 共 設 施 用 地 高鐵用地 4.28 1.43
機關 1.09 0.37
國小 6.40 2.14
國中 5.18 1.73
公園 13.26 4.44
體育場 3.00 1.00
鄰里公園兼兒童遊樂場 6.05 2.02
廣場兼停車場 0.72 0.24
停車場 1.77 0.59
環保設施用地 3.99 1.33
變電所 1.46 0.49
電力設施用地 0.42 0.14
捷運系統用地 20.85 6.98
園道 8.12 2.72
道路 62.35 20.86
小計 138.94 46.48
合計 298.93 100.00


七、區段徵收前後概況:
本特定區土地大部分作為農作使用,149號鄉道沿線之北武東聚落有少數鄰里性商店、

住宅及小型工廠,沙崙農場內有臺糖鐵路、水地及池塘,另有歸仁鄉第13公墓、第15公墓部分用地及寺廟。

區段徵收前土地使用現況照片
區段徵收前土地使用現況照片 區段徵收後土地使用現況照片
區段徵收前土地使用現況照片


八、區段徵收效益:
1.本案為台灣西部走廊城際間運輸之高速鐵路建設係結合計畫、工程、資訊與管理等科技,提供國人具速
   度快、安全性高、準點度高、舒適、大運量之高品質的旅客運輸服務,其直接效益為提高運輸效能、節
   約能源、減少空氣汙染、減少交通事故。
2.間接效益為增加社會生產時間、休閒時間、擴大國人活動空間、提升社會經濟活動效率,促進車站特定
   區之發展。
3.本特定區藉由土地利用之整體規劃及便捷之聯外交通系統規劃,透過轉乘系統使用高鐵,以吸引產業及
   人口進駐,節省政府建設經費,降低政府對高鐵建設之投資額,減輕政府之負擔。
4.本特定區開發完成後,於民國96年完成台北至高雄通車營運目標,將台北至左營之行車時間縮短為90分
    鐘,創造西部走廊一日生活圈願景。

以上資料取自於台南市地政局網頁(http://land.tainan.gov.tw/NewsDetailC007115.aspx?Cond=46dbea6b-45af-4669-a969-246bdc244ccb)



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    蔡宜澤(阿澤) 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()